[ATHENA] Rails et histoire/Trois thèses bénéficiant d'une bourse de l'Association soutenues en novembre 2015 : gares nouvelles, reconversion urbaine, corridors ferroviaires : géographie, aménagement, urbanisme, science politique, histoire et patrimoine

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Rails et histoire a le plaisir de diffuser l’annonce de la soutenance de trois thèses qui ont bénéficié d’une bourse d’études de l’association :

-          Le vendredi 6 novembre 2015 à 14h  : Etienne Riot, "L’agencement des grandes gares historiques pour le marché ferroviaire européen. L’intégration des principes concurrentiels dans l’aménagement et la gestion des gares de London St Pancras, Paris Nord et Milano Centrale" (amphithéâtre Navier de l’École des Ponts, Cité Descartes  6-8 Avenue Blaise Pascal  77455 Champs-sur-Marne). Cette thèse a été co-dirigée par Nacima Baron et par Vincent Kaufmann, et encadrée par Caroline Gallez. Elle a bénéficié du financement de l’École des Ponts ParisTech et du mécénat de Rail et histoire, de la Fondation Palladio et de l’École Française de Rome.

Voir sur le site de Rails et histoire, ici : http://www.ahicf.com/soutenance-de-these-l-agencement-des-grandes-gares-historiques-pour-le-marche-ferroviaire-europeen-l-integration-des-principes-concurrentiels-dans-l.html 

-          Le mercredi 18 novembre 2015 à 14 h 30 : Félix Adisson, "De l’aménagement du territoire au réaménagement des terrains de l’État. Politiques et projets de reconversion urbaine du domaine ferroviaire en France et en Italie" (à l’École d’urbanisme de Paris  salle A017 du bâtiment Bienvenüe  Champs-sur Marne (77). Cette thèse est basée sur une recherche en co-tutelle entre l’Université Paris-Est (LATTS) et le Politecnico di Milano (DAStU). La thèse a bénéficié d’une bourse d’études de Rails et histoire.

Voir sur le site de Rails et histoire, ici : http://www.ahicf.com/soutenance-de-these-l-agencement-des-grandes-gares-historiques-pour-le-marche-ferroviaire-europeen-l-integration-des-principes-concurrentiels-dans-l.html

-          Le vendredi 27 novembre 2015 à 14 h : Eloise Libourel,  « Le corridor ferroviaire méditerranéen : planification, politisation et territorialisation d’un projet d’aménagement » (amphithéâtre Navier de l’École des Ponts, Cité Descartes  6-8 Avenue Blaise Pascal  77455 Champs-sur-Marne). La thèse est dirigée par  Nacima Baron-Yellès (Université Paris-Est) et Joan Romero González (Universidad de Valencia) au Laboratoire Ville Mobilité Transport (Université de Marne-la-Vallée / École des Ponts ParisTech / IFSTTAR). La thèse a bénéficié d’une bourse d’études de Rails et histoire.

Voir sur le site de Rails et histoire, ici : http://www.ahicf.com/soutenance-de-these-le-corridor-ferroviaire-mediterraneen-planification-politisation-et-territorialisation-d-un-projet-d-amenagement.html

 

 

Marie-Noëlle Polino
Rails et histoire / Railway Historical Society - 9, rue du Château-Landon, F-75010 PARIS - Tél. / Phone: +33(0)1 5820 51 02 - Fax: +33(0)1 5820 5189 - Mobile/Cell:  +33(0) 6 4675 8268 -  marie-noelle.polino AT ahicf.com - http://www.ahicf.com/ Rejoignez-nous :